ヘプコ＆ベッカー エンジンガード BMW F450GS

【 F450GS 専用設計】
F450GS の新設計並列2気筒エンジンを、オフロード走行のリスクから確実に守るために開発された専用の強化ガードです。

◆ 極限まで堅牢性を高めた「高強度ダブルチューブ構造」
パイプ内部に性質の異なる特殊強化パイプを組み込んだヘプコ&ベッカー独自の二重構造を採用。ドイツ製高品質スチールを使用した堅牢な設計により、高い保護性能を実現します。さらに、車体との接合部には幾度ものテストによって導き出された肉厚スチール製マウントを採用し、衝撃を効果的に分散。万が一の転倒時にも優れた耐衝撃性能を発揮します。

◆ 剛性を飛躍させる「クロスバー標準装備」
左右のエンジンガードを前方で連結する「クロスバー（連結パイプ）」を標準装備しています。転倒時の衝撃を片側だけで受け止めるのではなく、構造体全体に分散させることで、ハードなアドベンチャーランでもガードが内側に変形してエンジンを圧迫するのを防ぎます。

◆ GSの走破性を支える「広範囲プロテクション」
クランクケースやシリンダーヘッド周辺はもちろん、転倒時に接地しやすいエンジン下部エリアまでを広範囲にカバーする形状を採用しています。深いバンク角や最低地上高を犠牲にすることなく、あらゆる地形でマシンの心臓部を強固に保護します。

ライダーを そしてマシンを護る、ドイツの鉄壁。
ヘプコ&ベッカー製 F450GS エンジンガードは、単なるドレスアップパーツではありません。 それは、予期せぬアクシデントからライダーを最優先に守り、同時に愛車を保護するために計算された、極めて実戦的な「物理的保険」です。

【選ばれる理由】
ライダーを守る「生存空間」の確保: 転倒時、地面と車体の間に十分なスペースを作り出すよう設計されています。これにより、重量級のマシンであってもライダーの足が挟み込まれるリスクを大幅に軽減。怪我のリスクを最小限に抑え、アクシデント後のリカバリーを助けます。

衝撃を逃がす設計思想: ただ硬いだけではありません。車種ごとのフレーム強度や重心を分析し、衝撃を多点支持で分散。ライダーへの衝撃緩和はもちろん、車体フレームへのダメージも最小限に留めることで、自走不能な状態（レッカー移動）を回避します。

Made in Germanyの品質: 高精度な冷間曲げ加工と、均一で強固な溶接技術。ドイツ本国で生産されるそのパイプは、ライダーの安全を託すに足る、強靭な守り神として完成されています。