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製品レビュー

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おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ kazu様 2016-09-03 23:45:29
トップケースまで必要ないときは、シートバックを使用しますが。イージーラックは、ガイドがたたんで格納が出来るのでシートバックの取り付け自由度が増してとても使いやすくなりました。

おすすめ度 星1つ星なし星なし星なし星なし kurita様 2016-05-28 18:17:09
本日届きましたがS1000RR用Speedrack ではUniversal Extensionがキーの上に来てしまい、物理的に装着できません。
S1000RR用Speedrackの取扱説明書にも通常品は装着できないので専用品を使用するように書いてあります。
御社のオンラインショッピングにはあたかも通常品が装着できるかのように誘導してあり、そのような注意事項はありませんでした。
また、専用品が必要なSpeedrackと通常品のUniversal Extensionが同時に注文されているのに何の注意や連絡もありませんでした。
非常に不快です。
返品もしくは専用品との交換を希望します。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ GN125H様 2015-12-14 15:55:58
同製品を確かに受領いたしました。また、予定より早い到着に驚き、貴社の業務に対する前向きな姿勢が伺え感謝しております。
製品も全く問題なく自車に取り付けることができ、更には品質の良さ、安全性の追求など様々な利点が垣間見える「逸品」であると思います。少々値段が高めですが、費用対効果は十分です。

今後ともより良い製品を提供されるよう希望します。
最後に、貴社の益々のご発展を祈念いたします。

追伸:「和合」懐かしい響きです。和合の交差点は変わりないですか? 私は10年前、浜松基地で教官をしていました。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ kitaz様 2015-10-24 19:06:28
漸く届いて早速取り付けました。車種はCB250F MC43です。バッグはロイスターを使用。
14年式のCBR250Rと後半分はまったく一緒なので何の問題もなく着きますが、エンデュランスのタンデムグリップ付リアキャリアと併用すると、バッグを装着した際に微妙に干渉します。これはCBR250Rでも同様だと思います。
個体の工作精度あるいは組み付け精度のせいかも知れませんが、エンデュランスのリアキャリアと併用するならタンデムグリップ無しの方が無難です。
サイドバッグ及びそのホルダーとしては素晴らしい出来だと思います。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ KY様 2015-10-24 14:27:39
タンデムシート置換型リアラック「Speedrack EVO」 Honda CBR1000RR SP('14-)で装着。SSにリアボックス。最高です♪

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ KY様 2015-10-24 14:23:14
タンデムシート替えるだけなので強度に不安がありましたが、ビクともせずしっかりつきました。大変満足です。

おすすめ度 星1つ星1つ星なし星なし星なし YABUYA様 2015-10-12 21:34:31
付属のボルトがM8ですが、M8では取り付けられません。M6の45か50mmくらいのボルトが4本と、M6⇔M8のカラーが4つ、別途必要になります。海外の製品だから、こんなものなんでしょうか?必要な部品は同梱されていないため、買い足さないと、取り付けられない。訳が分かりません。

おすすめ度 星1つ星なし星なし星なし星なし YABUYA様 2015-10-05 17:48:23
動画を見るとワンタッチで取り付けのように見えますが、実際には2本のボルトで固定します。ですので、簡単に取り付け・取り外しはできません。
また、ユニバーサルタイプのトップケース「ジャーニー」が取り付けられる、とありますが、大嘘です。トップケース側のステーとネジ穴が一致するだけで、実際に取り付けると、車体に固定するための上記ボルトの穴が塞がるので、事実上、取り付けることは不可能です。
つまり、高価すぎるだけの最悪の荷物固定用のラックです。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 元GSライダー様 2015-05-06 21:55:56
未舗装の地盤面でも安心してスタンドが出せるので、お勧めのパーツです。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 元GSライダー様 2015-05-06 21:53:36
専用設計のパーツでよくできていると思いました。金網のメッシュがもう少し細かくても良かったのではと思います。
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