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USBパワーソケット
ナビシステムや携帯電話、デジカメなど、今はほとんどのデバイスがUSB給電となっています。そのUSBの電源ソケットを車体に取り付け可能なアイテムをご紹介。
USB パワーソケット バークランプタイプ
USB パワーソケット バークランプタイプハンドルバー、フレームパイプ取り付けタイプ。防回キャップ付。合計最大2Aまで出力が可能。
USB パワーソケット(シガーソケットタイプ)
ヘプコ&ベッカー AluStandard ボトルホルダーシガーソケット用のUSB電源ソケット。給電可能電流は大容量の3.3A。防水キャップ付。
USB パワーソケット(ヘラーソケットタイプ)
USB パワーソケット(ヘラーソケットタイプ)ヘラーソケット用のUSB電源ソケット。給電可能電流は大容量の3.3A。防水キャップ付。
USB パワーソケット(ヘラーソケットタイプストレート)
USB パワーソケット(ヘラーソケットタイプストレート)ヘラーソケット用のUSB電源ソケットストレートタイプ。給電可能電流は大容量の3.3A。防水キャップ付。
USB パワーソケット(ヘラー・シガー ハイブリッドタイプ)
USB パワーソケット(ヘラー・シガー ハイブリッドタイプ)供給可能電流は1A。オスプラグはへラーソケット、標準ソケットの両方に使用できるハイブリッド仕様。

電源ソケットアダプター
車両に搭載されているヘラーソケットにシガープラグを使用するためのアダプター。市販の4輪用製品が使用可能になります。
ヘラー電源ソケットアダプター
ヘラー電源ソケットアダプターバイクに装備されているヘラーソケットを、標準タイプのソケットに変換するアダプター。
ツイン ヘラー電源ソケットアダプター
ツイン ヘラー電源ソケットアダプターバイクに装備されているヘラーソケットを、標準タイプのソケットに変換するアダプター。プラグはへラーソケット、標準ソケットの両方に使用できるハイブリッド仕様。
ヘラータイプ電源ソケットアダプター
ヘラータイプ電源ソケットアダプターバイクに装備されているヘラーソケットを、標準タイプのソケットに変換するアダプター。
ヘラータイプ電源ソケットアダプター 防水キャップ付
ヘラータイプ電源ソケットアダプター 防水キャップ付バイクに装備されているヘラーソケットを、標準タイプのソケットに変換するアダプター。防水キャップ付。
ツイン ヘラータイプ電源ソケットアダプター
ツイン ヘラータイプ電源ソケットアダプターバイクに装備されているヘラーソケットを、標準タイプのソケットに変換するアダプター。
ツイン ヘラータイプ電源ソケットアダプター 防水キャップ付
ツイン ヘラータイプ電源ソケットアダプター 防水キャップ付バイクに装備されているヘラーソケットを、標準タイプのソケットに変換するアダプター。防水キャップ付。
"Battery guard"ヘラー電源ソケットアダプター
"Battery guard"ヘラー電源ソケットアダプター供給可能電流は1A。オスプラグはへラーソケット、標準ソケットの両方に使用できるハイブリッド仕様。バッテリ電圧が11V以下になると、送電をカットする保護機能付
ヘラー電源ソケットアダプター(コードレスタイプ)
ヘラー電源ソケットアダプター(コードレスタイプ)バイクに装備されているヘラーソケットを、標準タイプのソケットに変換するアダプター。
キャップシールド付き電源ソケット ヘラーソケットタイプ
キャップシールド付き電源ソケット ヘラーソケットタイプヘラープラグ電源ソケットを追加したいときに重宝するキャップシールド付き電源ソケット。
キャップシールド付き電源ソケット シガーソケットタイプ
キャップシールド付き電源ソケット シガーソケットタイプシガープラグ電源ソケットを追加したいときに重宝するキャップシールド付き電源ソケット。
ヘラー電源プラグ
ヘラー電源プラグ 標準シガープラグ仕様の機器をヘラープラグ仕様へと変更するキット。

アジャスタブルスクリーンスポイラー
既存のスクリーンに取り付ける可変スポイラー。見た目以上の驚きの効果を発揮。口コミからの購入が多い逸品。

動画で示しているように風洞実験では純正スクリーンに比べヘルメットへ当たる風が大幅に軽減されている。この時、約10db(A) (体感にして約半分) ヘルメットに発生する風切音をカット。
騒音低減は疲労軽減にも繋がります。
アジャスタブルスクリーンスポイラー
アジャスタブルスクリーンスポイラーオーソドックスなスクリーン用。クリアーとスモークをラインナップ。
アジャスタブル 3Dスクリーンスポイラー
アジャスタブル 3Dスクリーンスポイラー上端がVカット状のスクリーン用。クリアーとスモークをラインナップ。
アジャスタブル 3D plus スクリーンスポイラー
アジャスタブル 3D plus スクリーンスポイラー一回り大きい3Dスクリーンスポイラー。抜群の風防効果を発揮。クリアーとスモークをラインナップ。

エクステンダーフェンダー
純正フロントフェンダーの長さを拡張し、水や泥跳ねから車体、ライダーを守ります。車種別専用設計品の為、デザインも違和感なくスタイリッシュに車体に溶け込みます。
※動画・写真はイメージです。車種により、フェンダーのデザインは多少異なります。
フロントエクステンドフェンダー
BMWHONDAYAMAHAKawasaki
SUZUKIDUCATITriumphaprilia
Harley-DavidsonMotoGuzziKTM
インナーリアフェンダー
BMWHONDAYAMAHAKawasaki
Triumph   
    


SAFTY / CONFORT
ツーリング時の疲労を軽減するスロットルロッカーやサイドスタンドの操作を容易にするサイドスタンドヘルパー、夜間の視界を確保する補助灯やなど、快適性・安全性をサポートするツール。
スロットルロッカー
スロットルロッカー スロットルにワンタッチで取り付けるだけで、貴方のロングツーリングを強力にサポートします。ロングツーリングなど、長時間スロットルを定位置に保持するのは意外と疲労がたまります。このスロットルロッカーはグリップを握るだけでなく、手の甲でもスロットルワークをサポート。
マルチマウンター
マルチマウンターハンドルバーへクランプするアイテムは非常に便利ですが、スペース的に搭載できる数に限りがあるのが難点です。この問題を解決するのがWunderlichマルチマウンター。ハンドルクランプに設置することにより、様々なアイテムの同時搭載を可能にします。

サイドスタンドエンド
サイドスタンドヘルパーサイドスタンドエンドは接地面積を増やし不安定な駐車状況を改善します。8mm厚のアルミ合金を採用して堅強な造りになっています。ロングセラーの人気パーツです。

スパイク for サイドスタンドエンド
サイドスタンドヘルパーサイドスタンドエンドの底面にスパイクを設置することにより、滑りを抑え、より安定した駐輪を可能とします。※お手持ちのサイドスタンドへの取付はボルト 穴が貫通しているかご確認ください。旧ロット製品では貫通していないものが御座います。ご注意ください。※サイドスタンドエンドは別途お求めください。

サイドスタンドヘルパー
サイドスタンドヘルパー車両にまたがった状態で、 サイドスタンドを跳ね上げることが困難な場合があります。その問題をこの「サイドスタンドヘルパー」によって足をかけやすくし、 またがったままでのサイドスタンドの操作を容易にします。

補助灯
補助灯 暗がりでの走行時に広い視界を確保する補助灯は安全性を飛躍的に向上します。点灯、消灯スイッチ付属。汎用品。O約22.3mm〜O約54mmのパイプに取り付けが可能。

DATZ カラー広角ミラー
補助灯 純正ミラーへ取り付けるだけで、欧州高級四輪車の多くが採用しているカラー広角ミラー化を実現。車種別専用設計で違和感なく取り付けが可能。視野を広角化(視野範囲約2倍)することにより、後方の状態をより把握しやすくなります。

ストラッピングループ
ストラッピングループ荷物を固定するフック受けがなかった車両にも、このアイテムを装着すれば簡単にフック受けを増設できます。


メンテナンス
日常のメンテナンスや長期保管時に役立つアイテム。
12V携帯エアコンプレッサー「AIRMAN」
12V携帯エアコンプレッサー「AIRMAN」車両からの電源供給による高性能圧縮器(エアーチャージャー)。手のひらサイズで重さがわずか0.6kgと持ち運びにも便利。四輪用タイヤ、各種アダプター付属でレジャー用品にも使用可能。 最大10 barの高出力タイプ。圧力計付。シガーソケット、ヘラーソケット両対応。
イージーパークスタンド XXL
イージーパークスタンド XXLセンタースタンドをかけたまま車輌を左右をはじめ自由に移動させることができるイージーパークスタンド。狭い空間での車輌保管に威力を発揮。車軸にベアリングが設定されており、角度を変更する際のも多くの力は必要としなく、女性の方でも簡単に扱えます。耐加重 400kg

フロントブレーキレバーロッカー
フロントブレーキレバーロッカー フロントブレーキをかけた状態でロックさせる便利なアイテム。やむなく傾斜路面へ駐車する場合はもちろん、通常の駐車や車両メンテナンス時など、フロントがロックされていることで駐車時の安定性が飛躍的に向上します。
サイズもコンパクトなので、万が一の為に工具と共に車載しておきたいアイテム。

ナノセラミック添加剤 VC3
ナノセラミック添加剤 VC3 エンジン・ミッションオイルに添加することで、静寂性、レスポンス、燃費、パワーUP。パリダカでのエンジン無交換での完走実績やルマン24時間耐久レース車両でのテスト実績を持つ。リピーター率の高さが性能の証。